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LO 2002 A

Unser Einsatzfahrzeug ist ein Robur LO 2002 A. Ein Relikt der NVA aus vergangenen DDR-Zeiten. Ein Dinosaurier der Straße, aber immer noch fit und leistungswillig.

Die technischen Daten des Motors:
Baumuster: LO 4/2

Arbeitsverfahren

Viertakt Otto

Zylinderanzahl

4

Bohrung

95 mm

Hub

118 mm

Hubraum

3345 cm³

Verdichtung

6,4 : 1

Höchstleistung bei 2800 U/min

55 kW (75 PS)

Gr. Drehmoment bei  1900 U/min

230 Nm (23 kpm)

Kühlung

Luftkühlung durch Axialgebläse

Keilriemen

2-SPZ 9,7 LW 1250

Ventile

je 1 Ein- und auslassventil, hängend

Ventilspiel (bei kaltem Motor)

0,20 mm

Schmierung

Druckumlauf- schmierung

Ölpumpe

Zahnradpumpe

Ölfilter

Papierfilter
FOP-N 104/133-150

Öldruck

100...400 kPa

Vergaser

BVF-Fallstromverg.
36 F 1-21
abgasgerecht eing.

Luftfilter

Ölbadluftfilter
BVF 300 FLOH 2-2

Zündung

Batteriezündung

Zündfolge

1-3-4-2

Zündkerzen

Isolator M14-175/2

Elektrodenabst.

0,5...0,6 mm

Zündverteiler

AKA 8310.10/659

Unterbrecher-
kontaktabstand

0,4 mm

Motormasse

etwa 300 kg

Füllmengen und Verbrauch

Öl im Motor
Sommer und Winter MV 301 (SAE30)
im Sommer auch ML 95-C (SAE40)
Menge: max. 8000cm³
Verbrauch: etwa 150 cm³/100km

Öl im Ölbadluftfilter
Motorenöl bis zur Markierung auffüllen (1 l)

Öl im Wechselgetriebe
GL 15 (SAE90), 4000 cm³

Öl in Achstrieben
GL 65 (SAE140) Achstrieb 800cm³

Öl im Lenkgetriebe
GL 60 (SAE80), 1000 cm³

Öl im Verteilergetriebe
GL 15 (SAE90); 1500 cm³

Öl im Stossdämpfer
Stossdämpferöl

Bremsanlage
Globo-Bremsflüssigkeit blau
(SAE70R1) , 250 cm³

Abschmierfett
Schmierfett SWC 43 TGL 14819/

Kraftstoff
im Hauptbehälter 90l
im Zusatzbehälter 35l
Kraftstoffnormverbrauch 24l / 100km
Strassenverbrauch 25 - 30l / 100km

Daten aus www.Robur.de